Автосигнализация PANDORA DXL 3210

Автосигнализации Pandora 3210 с CAN шиной, без авто запуска двигателя - новейшая сигнализация , модель 2011 года, не уступающая по защите и функционалу флагману среди сигнализаций Pandora 3500, но в автосигнализации Pandora 3210 отсутствует авто запуск двигателя и датчик температуры двигателя!

Основные особенности автосигнализации Pandora 3210:

• Новейший 32-х разрядный микроконтроллер семейства ARM32
• Непосредственное подключение в CAN-шину современных автомобилей и потоковая обработка статусной и командной информации основным контроллером системы (поддерживаются протоколы CAN-шины более 200 моделей продаваемых в России автомобилей)
• Энергонезависимая память FRAM (хранение временных констант и истории тревожных событий)
• В базовый блок изделия встроены три 10А-реле с гибкой программируемой логикой работы
• Встроенный USB-порт для программирования расширенных функций и обновления программного обеспечения системы, связанного с изменениями/добавлениями CAN-протоколов новых автомобилей
• Ускоренное и упрощенное программирование базовых функций DIP-переключателями, расположенными на тыльной стороне базового блока (предпочтение автосалонов, ориентированных на массовую и ускоренную установку без потери качества монтажа)
• Имеет встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненый на трехкоординатном акселерометре
• Функционал системы практически аналогичен продукту компании Pandora 3500 (с некоторыми ограничениями реализации автоматического запуска двигателя

Внимание!

С марта 2014 г. в продажу поступила обновленная линейка автомобильных охранно-сервисных систем Pandora DXL 3210/3500/3700

В обновленной линейке продуктов используется более современный брелок с ЖК-дисплеем D-074, который, сохранив полюбившийся пользователям дизайн, обладает новой схемотехникой с одноплатной конструкцией и более высокой надежностью работы. Одновременно с этим брелок имеет более совершенный радиотракт с диалоговым алгоритмом шифрования AES128 с более узкой полосой пропускания и оптимизированной частотной сеткой рабочих каналов вещания. Системы комплектуются и другим дополнительным брелоком R304.

Также системы получили и новый РФ-модуль RFM390, имеющим более компактные габариты, а также плоский шлейф соединения с базовым блоком, повышающий надежность работы радиоканальной части системы.

Эти меры позволили существенно повысить стабильность и дальность работы радиоканала. Особенно в крупных городах с большим количеством работающих беспроводных сетей (3G, LTE) с одновременным снижением  мощности передаваемой в эфир, а также общую надежность и потребительские качества популярных автомобильных охранных систем без изменения их конечной стоимости.

Внимание! Обновленные системы имеют индекс "i" (3210i, 3500i, 3700i). Их можно отличить по версии программного обеспечения, которая указывается на специальном бумажном стикере (наклеивается на коробку, в руководство по эксплуатации, а также на заднюю сторону базового блока), либо в верхнем левом углу программы DXL Loader при подключении системы, находящейся в режиме настроек: