Антисканер SKY GR-1
Товар распродан и снят с производства
Посмотреть другие модели Другие моделиВозможна установка товара в нашем сервис-центре
Что такое противоугонное устройство KILLS GRABBER?:
- Делает Вашу автосигнализацию не сканируемой современными кодграбберами
- Защищает большинство, даже самых простых, автосигнализаций
- Простота установки
Предлагаем Вашему вниманию видео обзор противоугонного устройства SKY GB-1 KILLS GRABBER:
Технические характеристики антиграббера:
- Напряжение питания - 12 Вольт (бортовая сеть автомобиля)
- Средний ток потребления - около 10 mA
- Рабочая частота - 433,92 МГц
- Тип модуляции - АМ (ШЕРХАНов не защищает)
- Радиус защиты - до 300 метро
Авто-сигнализация - это первый рубеж охраны Вашего автомобиля. Отключив её, злоумышленник бесшумно проникает в салон с целью кражи имущества, установки прослушки, тротиловой шашки и наконец, для угона автомобиля... Тихое проникновение обеспечивают кодграбберы. Для нейтрализации работы кодграббера создан Антиграббер (антисканер).
Антиграббер (антисканер) предназначен для защиты брелока авто-сигнализации от "сканирования". Это принципиально-новое устройство. Антиграббер (антисканер) дополнит защиту Вашей машины, блокируя работу кодграббера, сведя на нет риск перехвата кода при минимуме затрат.
Вашему вниманию предлагается четвертая модификация Антиграббера SKY Kills Grabber GR-1. Устройство является более дешевым способом защитить автомобиль и его имущество, нежели замена старой (ставшей уязвимой перед кодграбберами) сигнализации на новую. Он способен сделать стойкими к электронному взлому большинство моделей авто-сигнализаций, использующихся на Российском рынке. Он эффективен даже с теми авто-сигнализациями, для которых кодграббер только создаётся.
1. ПРОБЛЕМА.
- Кодированные команды брелоков авто-сигнализаций успешно перехватываются специальными устройствами – кодграбберами. В дальнейшем, этот код модифицируют и используют для отключения авто-сигнализации. Современный кодграббер может отключить более 100 различных авто-сигнализаций. Процесс создания таких устройств начинается с чтения (взлома) программы защищённого микроконтроллера авто-сигнализации, где находятся все «секреты» кодирования и код производителя, необходимый для получения ключей шифрования. Таким образом, происходит быстрое пополнение списка вскрываемых авто-сигнализаций новыми моделями. Авто-сигнализация, которая была "не сканируемой при покупке, сегодня может такой и не быть. "В этом случае, установленная авто-сигнализация, становится удобным помощником для проникновения в автомобиль. Производители авто-сигнализаций пытаются усложнять алгоритм взаимодействия с брелоком-передатчиком (создание ДИАЛОГОВЫХ авто-сигнализаций), что приводит к удорожанию продукции. А что делать тем, у кого авто-сигнализация стала уязвимой? К тому же сейчас появляются публикации о методиках, позволяющих создать кодграббер и для диалогового кода.
2. ЧТО ДЕЛАТЬ?
- Предлагается недорогой и эффективный способ решения проблемы, без замены старой (ставшей уязвимой перед кодграббером) авто-сигнализации. Уже несколько лет выпускается SKY Kills Grabber GR-1, нескольких модификаций. Его необходимо установить на автомобиль или (другая версия) просто носить вместе с брелоком, защищаемой авто-сигнализации. Это устройство защищает, от существующих сейчас кодграбберов, большинство авто-сигнализаций с амплитудной модуляцией. Принцип действия этого устройства защищён патентом на изобретение. Алгоритм защиты сводится к тому, что кодграббер перехватывает не код «родного» брелока, а его модификацию, из которого нельзя получить код отключения авто-сигнализации. Данное устройство прошло успешное тестирование с кодграббером, и авторитетные эксперты подтвердили его эффективную защиту. Об этом можно прочесть на сайте excellent-trade.ru, пройдя по ссылке - "ещё статьи" - "Убийца Кодграбберов".. Сегодня представляется четвёртая версия SKY Kills Grabber GR-1, установив который на автомобиль, можно больше не опасаться за возможность последующей доработки кодграббера и вскрытие авто-сигнализации. Он эффективен даже с теми авто-сигнализациями, для которых кодграббер, возможно, только создаётся.
3. ПОЧЕМУ он так ЭФФЕКТИВЕН?
- Эта модификация устанавливается на автомобиль и подключается лишь к +/- 12 вольт. Каждые 2.5 секунды Антиграббер излучает в эфир короткие случайные коды брелоков тех авто-сигнализаций, которые «знает» кодграббер. Формирование кодов происходит с использованием настоящих кодов производителей, из которых, так же как и в настоящем брелоке, формируются ключи шифрования. Поэтому кодграббер будет их постоянно принимать и останавливать свою работу, предполагая, что принят код владельца авто. В тоже время, он не мешает передачи кода своего брелока, т.к. короче по длительности кода своего брелока. Оператору кодграббера необходимо будет удалять эти коды, чтобы продолжить работу. И это происходит постоянно, пока кодграббер находится в зоне действия Антиграббера. Этот эффект (переполнение памяти ложными кодами) и делает невозможным нормальную работу кодграббера. Это уже проверено на практике – легче найти другое место для «охоты». Поскольку граббер принимает от Антиграббера ложные, случайные коды брелоков авто-сигнализации, под которые он «заточен», у граббера нет никаких шансов распознать истину. Антиграббер излучает около 180 млрд. неповторяющихся кодов, всего спектра известных грабберу авто-сигнализаций. Подчёркиваем: и нет никакой возможности, грабберу отстроится от них. Если начать устанавливать такие устройства на автомобили, то производство кодграбберов становится просто бессмысленным. Обратите внимание, заполнение ячейки принятым кодом происходит в момент свечения светодиода. Поэтому рекомендации наши следующие: Продублировать светодиод - вывести дополнительный на панель приборов, и постановку на охрану производить именно после индикации (вспышки) светодиода. В этот момент оператор кодграббера занят очисткой ячейки от мусора (естественно, если он присутствует на данной парковке...) Согласитесь - небольшая плата за надежность охраны. Вспыхнул светодиод - нажали кнопку постановки на охрану. А что будет происходить с кодграббером и с "плохими парнями'' когда на парковку подъедет несколько автомобилей с установленными Антиграбберами?...
4. РАДИУС ЗАЩИТЫ.
- Излучающая часть Антиграббера аналогична передающему (антенному) модулю авто-сигнализации с двусторонней связью. Поэтому дальность приёма кодграббера ложных кодов – не менее 200 – 300 метров. Если автомобиль с Антиграббером оставить на парковке, то она (парковка), в радиусе 200 метров от вашей машины, будет защищена от ''плохих парней'' использующих кодграббер для кражи имущества и из других автомобилей! Для контроля работы имеется светодиод - индикатор, вспыхивающий при излучении кода. Для временного отключения устройства (например, на время отпуска) имеется кнопка для перевода в неактивный режим.
5. О ПОКУПАТЕЛЯХ.
- Основной покупатель – владельцы установленных авто-сигнализаций, попавших в список «вскрываемых». Установка Антиграббера SKY Kills Grabber GR-1 (антисканера) для них – решение проблемы. И опасаются они, в первую очередь, не угона, а кражи имущества из автомобиля, открываемого с помощью кодграббера. Защита от угона разнообразна и эффективна, но не защищает от проникновения в автомобиль, как это делает авто-сигнализация.
Список автосигнализаций, поддающихся взлому кодграбберами:
К сожалению, этот список всегда будет неполным,поскольку вслед за выходом новых моделей автосигнализаций выходят "обновления" для кодграбберов.
- ALLIGATOR (все дополнительные брелки keeloq)
- ALLIGATOR (с пейджерами обратной связи, с новой кодировкой серии S-400 2WAY---S-875RS 2-WAY)
- A.P.S. (весь модельный ряд keeloq,кроме 7000-9000 )
- APS 7100-9000 (новый модельный ряд)
- APS 2700, 2800,2900 (новый модельный ряд)
- ALLIGATOR (пейджеры с жк дисплеем все keeloq)
- ALLIGATOR (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
- ANACONDA
- AL998RS RT (статика)
- AME-MM2 Type2 (автозапуск)
- Bagira
- Bagira MS AME-002
- BERKUT (дополнительные брелки)
- BERKUT (пейджеры)
- BLACK BUG SUPER (с красным светодиодом, с зеленым светодиодом)
- CHALLENGER (весь модельный ряд keeloq ch-7000i)
- CENMAX (HIT-320 keeloq модели)
- CENMAX-MT7
- CENMAX (A-700,A-900)
- CENMAX VT-200,VT-210)
- CENMAX VIGILANT ST-5,ST-7,ST-10,V-7,MT-8 (автозапуск)
- CLIFFORD 1998 (алгоритм)
- CLIFFORD 1996 (статика)
- COBRA
- CENTURION RT1758-20S
- Challenger (с номым динамическим кодом CFM2, автозапуск)
- Convoy XS
- DUPLEX
- DaVinci codeice 7k1,K9.1 (автозапуск)
- EXCALIBUR
- ENFORCER
- EAGLEMASTER
- FORTRESS(частично)
- FANTOM F-731,F-635LCD
- FIGHTER
- GODZILA
- GUARD (брелоки с красным светодиодом, keeloq)
- GORGON (с красным светодиодом)
- Harpoon H1, H2
- INSPECTOR (FM, 2004-статика)
- INSPECTOR
- JAGUAR (весь модельный ряд keeloq jx-2000 итд)
- Jaguar EZ-Betta, EZ-Alpfa
- jaguar серия ja,jb
- KGB FX -3, FX -5,FX-7 (возможна запись с пинка)
- KGB (дополнительные брелки ,включая старые модели)
- K9
- LEOPARD
- LEOPARD LS-70,LS90
- MONGOOSE
- MONGOOSE EMS
- Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7R, 1.9R (автозапуск)
- MED (проверено по 2007 году)
- MYSTERY(пейджер со светодиодами) MX-503, MX-505 (возможна запись с пинка)
- Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, mx-705
- Mystery дополнительные брелки mx-605, mx-605RS,607,705,905,905RS
- Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS
- OMEGA
- PANTERA-(QX)
- PANTERA-(SX)
- PANTERA (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно)
- PHARAON
- PARTISAN
- PANDORA RX (только серия RX,без диалогового обмена. Снята с производства в 2007 году)
- REEF (с красным светодиодом, с зеленым светодиодом)
- PANTERA (с пейджерами обратной связи, с новой кодировкой серии SLK-350SC,SLK-675RS включительно)
- PANTERA SLR-5650,SLR-5755G,CLK-650 (новый модельный ряд)
- PANTERA SLK-355 (новый модельный ряд)
- Pantera СLK 355
- PRESTIGE [TS556S]-(статика)
- RED SKORPIO
- ROLLINS[ M54AB],[M52AB],[M77AB] (алгоритм,не KEELOG)
- RED SKORPIO от 900 Новый модельный ряд
- SHERIFF (весь модельный ряд keeloq, автозапуск)
- SHERIFF (с новым динамическим кодом CFM модели c ZX-1055RS и далее)
- Sherif 999 (новый модельный ряд)
- Sheriff zx730,zx750 (с номым динамическим кодом CFM2, автозапуск)
- Sheriff zx-930 (новый модельный ряд)
- Sheriff 940, 950
- STARLINE TWAGE A6,A8,A9 (Снята с производства)
- STARLINE TWAGE B6 (черный брелок) (Снята с производства)
- STARLINE TWEGE B6 (дополнительный брелок) (Снята с производства)
- STARLINE TWEGE B6 (синий пейджер) (Снята с производства)
- STARLINE TWEGE B9 (черный пейджер,возможна запись с пинка) (Снята с производства)
- STARLINE TWEGE B9 (дополнительный брелок,возможна запись с пинка) (Снята с производства)
- STARLINE TWAGE A-2,A4 (Снята с производства)
- StarLine 24V (Снята с производства)
- STARLINE TWEGE В9 (диалоговый синий пейджер)
- SIRIO 777
- SKUNET (алгоритм)
- Scher - Khan A,B, Vegas Sher-Khan AM А (автозапуск),В,Vegas .
- TOMAHAWK серииX
- TOMAHAWK Keelog-TW7000,TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,95OLE (возможен автозапуск)
- Tomahawk TZ
- Top Guard
- TIGER (частично) TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1
- TAMPERS
- TR03B1-алгоритм
- Tiger EMS 1.7R, 1.9
- VISONIK WT201 –A (статика)
- WHISTER (CANADA,статика)
- ZORRO
- Собственный установочный центр
- Прямые поставки от производителя
- Товар в наличии на складе
- Быстрая доставка