Иммобилайзер СФИНКС 1.10

Иммобилайзер Сфинкс 1.10 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления.

От других подобных систем Сфинкс 1.10 отличают:

• Сверхмалые габариты, позволяющие спрятать С1.10 даже в жгуте проводов;
• Оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя;
• Отсутствие брелков или меток для снятия имморбилайзера с охраны, что делает бесполезным кражу ключей от вашего автомобиля;
• Отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения;
• Только правильные действия по снятию с охраны С1.10 подтверждаются звуковым сигналом;
• Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер;
• Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой и современной SMD–технологией производства.

Иммобилайзер Сфинкс 1.10 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

Принцип действия:

В С1.10 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа (1.4 или 1.6, см. Инструкцию иммобилайзера Сфинкс 1.10 раздел «Программирование иммобилайзера»).

Версия 1.4:

1. При несанкционированном запуске двигателя (С1.10 в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза запускается процесс глушения двигателя: 1. При первой попытке угона двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после нажатия на педаль тормоза.
2. После второй попытки запуска двигатель заблокируется через 6 секунд после включения зажигания.
3. При последующих попытках запуска двигатель будет блокироваться через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Версия 1.6:

1. При выборе данной версии в случае несанкционированного запуска двигателя (С1.10 в режиме охраны) процесс глушения начинается после включения зажигания: 1. При первой попытке несанкционированного запуска двигатель окончательно заблокируется через 11 секунд после включения зажигания.
2. После второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд.
3. При последующих попытках запуска двигатель будет глохнуть через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Если при программировании выбран жесткий способ блокировки (H-type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.

После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать С1.10 невозможно).

Постановка в режим охраны: С1.10 ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждающий вход системы в режим охраны.

Снятие с режима охраны:

• Версия 1.4:
  
  Для снятия иммобилайзера с охраны необходимо после включения зажигания нажать на педаль тормоза и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора. При этом прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие с охраны.
  
  Если после включения зажигания Вы нажали на педаль тормоза, но не коснулись сенсора, то в течение 11 секунд Вы можете повторить попытку снятия с охраны (опять нажать на педаль тормоза и коснуться сенсора). В противном случае двигатель заблокируется. Чтобы после этого снять с охраны иммобилайзер необходимо выключить/включить зажигание и, пока двигатель не заблокировался, вновь нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора.
  
  
• Версия 1.6:
  
  Для снятия С1.10 с охраны необходимо до включения зажигания нажать на педаль тормоза и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора. При этом прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие с охраны.
  
  Зажигание необходимо включить не позже чем через 10 секунд после снятия с охраны. Иначе С1.10 автоматически переходит в режим охраны, о чем оповестит короткий звуковой сигнал.
  
  В С1.10 применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток угона (3 раза сработали блокировки двигателя) снять с охраны С1.10 можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания. Если в течение 4-х минут включалось зажигание, снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала.

Технический режим:

• Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер в сервисный режим работы. В этом режиме иммобилайзер не блокирует двигатель.
• Вход в сервисный режим: Снять С1.10 с охраны.
• При включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор в течение 5-ти секунд, пока не прозвучит 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих вход в сервисный режим.
• При отключении аккумулятора автомобиля (снятие питания С1.10) технический режим сохраняется.
• Выход из сервисного режима: Снять С1.10 с охраны.
• При выходе из сервисногоо режима удерживать сенсор около 2-х секунд до появления звуковых сигналов подтверждения.