Иммобилайзер СФИНКС 1.9

Иммобилайзер Сфинкс 1.9 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления.

От других подобных систем Сфинкс 1.9 отличают:

• Встроенный самокалибрующийся бесконтактный сенсор;
• Сверхмалые габариты;
• Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя;
• Отсутствие брелков или меток для снятия имморбилайзера с охраны, что делает бесполезным кражу ключей от вашего автомобиля;
• Отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения;
• Возможность выбора типа и способа блокировки;
• Защита выхода к реле блокировки от перегрузки по току и перенапряжения;
• Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом.
• Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер;
• Эффективная защита от насильственного угона автомобиля – режим Anti-Hi-Jack(реализован безопасный алгоритм остановки автомобиля);
• Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP® и современной SMD–технологией производства;

Иммобилайзер Сфинкс 1.9 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

Принцип действия:

В С1.9 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа (1.4 или 1.6, см. инструкцию иммобилайзера Сфинкс 1.9).

Версия 1.4:

1. При несанкционированном запуске двигателя (С1.9 в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза запускается процесс глушения двигателя: 1. При первой попытке угона двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после нажатия на педаль тормоза.
2. После второй попытки запуска двигатель заблокируется через 6 секунд после включения зажигания.
3. При последующих попытках запуска двигатель будет блокироваться через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Версия 1.6:

1. При выборе данной версии в случае несанкционированного запуска двигателя (С1.9 в режиме охраны) процесс глушения начинается после включения зажигания: 1. При первой попытке несанкционированного запуска двигатель окончательно заблокируется через 11 секунд после включения зажигания.
2. После второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд.
3. При последующих попытках запуска двигатель будет глохнуть через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Если при программировании выбран жесткий способ блокировки (H-type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.

После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать С1.9 невозможно).

Постановка в режим охраны:   С1.9 ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждающий вход системы в режим охраны.

Снятие с режима охраны:

• Версия 1.4
  
  Для снятия иммобилайзера с охраны необходимо после включения зажигания нажать на педаль тормоза и затем не отпуская ее активизировать сенсор (поднести руку к сенсорной площадке иммобилайзера), пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие с охраны.
  
  Если после включения зажигания Вы нажали на педаль тормоза, но не активизировали сенсор, то в течение 11 секунд Вы можете повторить попытку снятия с охраны (опять нажать на педаль тормоза и активизировать сенсор). В противном случае двигатель заблокируется. Чтобы после этого снять с охраны иммобилайзер необходимо выключить/включить зажигание и, пока двигатель не заблокировался, вновь нажать на педаль тормоза и не отпуская ее активизировать сенсор.
  
  
• Версия 1.6
  
  Для снятия С1.9 с охраны необходимо до включения зажигания нажать на педаль тормоза и затем не отпуская ее активизировать сенсор (поднести руку к сенсорной площадке иммобилайзера), пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие с охраны. Зажигание необходимо включить не позже чем через 10 секунд после снятия с охраны. Иначе С1.9 автоматически переходит в режим охраны, о чем оповестит короткий звуковой сигнал.
  
  В С1.9 применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток угона (3 раза сработали блокировки двигателя) снять с охраны С1.9 можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания. Если в течение 4-х минут включалось зажигание, снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала.

Технический режим:

• Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер в сервисный режим работы. В этом режиме иммобилайзер не блокирует двигатель.
  
  Вход в сервисный режим:

1. Снять С1.9 с охраны;
2. При включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор в течение 5-ти секунд, пока не прозвучит 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих вход в сервисный режим.

При отключении аккумулятора автомобиля (снятие питания С1.9) технический режим сохраняется.

Выход из сервисного режима: Снять С1.9 с охраны.

При выходе из сервисногоо режима удерживать сенсор около 2-х секунд до появления звуковых сигналов подтверждения.