Радиомодуль моторного отсека PANDORA RHM-03BT

Описание радиомодуля моторного отсека RHM-03BT:

Подкапотный модуль Pandora RHM-03 BT работает совместно со всеми сигнализациями и иммобилайзерами Pandora, использующими Bluetooth Smart.

Так как модуль предназначен для установки в подкапотном пространстве, его корпус сделан из специального материала - стеклонаполненного полиамида, выдерживающего даже длительный нагрев до 150 градусов. Размер и форма Pandora RHM-03 BT делают его установку максимально удобным.

Модуль наделен защитой от перенапряжения и восстанавливаемой тепловой защитой от повышенных токов; встроенный акселерометр позволяет осуществлять блокировку двигателя при начале движения. Pandora RHM-03 BT управляет замком капота, сиреной и предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher - с последними он взаимодействует по специальному интерфейсу LIN/W-Bus. Модуль также контролирует температуру двигателя.

Технические характеристики:

• Напряжение питания, V: от 9 до 18
• Ток потребления в дежурном режиме, mA: <6
• Ток потребления в режиме блокировки, mA: <80
• Ток коммутации реле блокировки, mA: nom 10, max 20 (1 min)
• Рабочая частота, GHz: от 2.4 до 2.5
• Протокол передачи данных: Bluetooth 4.2
• Датчик движения: цифровой акселерометр
• Степень защиты: IP65
• Диапазон рабочих температур, °С: от –40 до +85
• Габариты, мм: 95х54х19

Комплектация:

• модуль RHM-03 BT
• документация

Подкапотный модуль подключения сирены, концевика капота, термодатчика двигателя, электромеханическим замком капота и цифровой линии управления подогревателями типа Webasto и Eberspaecher.

Модуль предназначен для упрощения монтажа в моторном отсеке. Передача информации и управление происходит посредством штатного радиоканала системы на частоте 2.4 GHz с поддержкой протокола Bluetooth 4.2 Low Energy. Радиомодуль моторного отсека позволяет реализовать управление замками капота и сиреной, позволяет управлять цифровыми подогревателями двигателя, реализовать блокировку двигателя (блокировка активируется при регистрации движения встроенным в модуль акселерометром или сразу в зависимости от настроек системы), передавать информацию о температуре в систему. 

Pandora RHM-03BT – продукт, вобравший в себя пятилетний опыт эксплуатации подкапотных модулей-предшественников, новейшую элементную базу, современную программную и интерфейсную реализацию. 

Pandora RHM-03BT поддерживает связь с базовыми модулями автосигнализаций Pandora и Pandect, используя расширенные Bluetooth-протоколы v4.2 и выше. Это дало возможность соединение сделать помехонезависимым и очень надежным при минимальном потреблении энергии. Максимальная дистанция надежной связи многократно превосходит возможности максимально удаленного размещения базового блока и подкапотного модуля, учитывая экранирование перегородками и капотом и непростую помеховую ситуацию в радиоэфире. 

Модуль сочетает в себе устройство управления электромеханическим замком капота, радиореле с акселерометром для блокировки только по началу движения, термодатчик двигателя, управление сиреной, опрос концевика капота и специальную LIN/W-BUS линию с поддержкой протоколов предпусковых обогревателей WEBASTO, EBERSPAECHER, коммутацию которых намного удобнее делать именно из подкапотного пространства. 

В отличие от модулей-предшественников Pandora RHM-03BT стал много экономичнее, и по факту потребляет единицы миллиампер в большинстве режимов длительной эксплуатации, что продлевает жизнь аккумулятору автомобиля при длительной стоянке. 

Термодатчик двигателя, входящий в комплектацию Pandora RHM-03BT, который крепится непосредственно к блоку или головке блока цилиндров, и имеет возможность точно, с точностью до градуса информировать автосигнализацию Pandora, затрачивая минимальное количество энергии, что особенно важно при неактивной цифровой сети автомобиля. Ведь температуру двигателя “видно” в шине CAN, но только если включено зажигание, а в режиме охраны, питание системы идет только от аккумулятора и важно бороться за каждый потребляемый миллиампер. 

Исполнение модуля герметичное и термостойкое, выполнен из специального автомобильного пластика для размещения в подкапотном пространстве с его перепадами температур, возможным проникновением агрессивных дорожных реагентов, повышенной влажности, выпадения конденсата и замерзанием жидкостей на поверхностях и соединениях устройства. 

BT-интерфейс позволяет, кроме всего прочего, обновлять ПО самого модуля, что может быть важно для поддержки протоколов новых LIN/K-BUS устройств, которые необходимо будет поддерживать в ближайшем будущем, или для изменения логики работы встроенных алгоритмов для отдельных потребителей. 

Совместимость оборудования: Pandora DXL 49xx/DX-9xBT; Pandect X-31×0/X-19xx(BT)/BT-100(NEW) и последующие системы, оборудованные Bluetooth-модулем.