Webasto Thermo Top Evo Start

Новый предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start предназначен для первичного прогрева двигателя легкового автомобиля перед пуском в холодное время года. По сравнению с предыдущими моделями данный подогреватель имеет небольшие габаритные размеры, что позволяет производить установку в подкапотное пространство с плотной компоновкой узлов. Кроме того, разработчикам удалось сократить потребление топлива более чем на 30%. Предусмотрена возможность управления аналоговым сигналом, например, нештатным органом управления. Следует отметить, что кроме прогрева двигателя нагревается и салон автомобиля - тепло передается внутрь через радиатор печки. Может работать при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры. 

Работа предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start

Топливо из бака автомобиля подается в камеру сгорания подогревателя. Тепло от сгорания топлива аккумулируется в теплообменнике, через который циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тем самым нагревая двигатель и салон автомобиля. Как правило, в системе используется собственная помпа для прокачки охлаждающей жидкости. Время работы подогревателя определяется следующими факторами: температурой воздуха, мощностью подогревателя и объема двигателя автомобиля. В среднем, это 10-60 минут работы перед поездкой. Для запуска Вебасто используется таймер, который входит в комплект поставки, а также пульт дистанционного управления или GSM-модуль (органы управления покупаются отдельно). 

Для того, чтобы смонтировать предпусковой подогреватель, необходимо подключиться к шлангам системы охлаждения двигателя, к топливопроводу или топливному баку, а также к аккумулятору. Монтаж занимает в среднем около 8 часов, в зависимости от марки автомобиля.

Технические характеристики Webasto Top Evo Start:

• отопительная мощность: 5 кВт;
• продолжительность работы: 60 мин.;
• номинальное напряжение: 12 В;
• тип топлива: дизель;
• расход топлива: 0,310-0,495 л/ч;
• объемный поток циркуляционного насоса: 200 л/ч;
• габариты: 218 х 91 х 147 мм;
• вес с топливным насосом: 2,1 кг;
• производительность при полной/частичной нагрузке: 2,5-5 кВт:
• скорость пуска: 62 сек.;
• расход топлива за первые 20 мин отопления: около 0,17 литра;
• потребляемая мощность без циркуляционного насоса при полной/частичной нагрузке: 12-21 Вт;
• гарантированный диапазон рабочей температуры: от -40 до +80°С;
• диапазон рабочего напряжения: 11-16,5 В;
• минимальное количество охлаждающей жидкости в системе: 1,5 литра;
• включение салонной печки: +65 С°;
• переход с полной мощности на частичную (на 2,5 кВт): +55 С°;
• прекращение горения: +80 С°.

Комплект поставки:

• отопитель Webasto Thermo Top Evo;
• циркуляционный насос U 4847 econ 12V (Ø 18мм);
• насос – дозатор DP 42 12V (бензин и дизель) с крепежом;
• комплект штуцеров для подсоединения на подогреватель 2х900 Ø18мм, два пружинных хомута Ø25мм 2шт. – 90 град. х18мм;
• пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 х - 2 шт., хомут самозажимной Ø25мм - 6 шт.;
• пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 - Ø18х18 мм - 1 шт. штуцер прямой Ø18х18 мм - 1 шт. самозажимной хомут Ø 25 мм – 6 шт.;
• шланг жидкостной L= 2 м Øвнутр.= 18 мм, Øвнеш.= 18 мм;
• прижимная пластина для жидкостных патрубков, два резиновых уплотнения, монтажный саморез;
• пакет с кронштейном циркуляционного насоса U4847 econ, закладная гайка М6, болт М6, втулка;
• пакет с выхлопными хомутами и крепежом;
• пакет с крепежом;
• трубка выхлопная D=22, d=25.5, L=1000 мм;
• трубка забора воздуха Øвнутр 21,4 мм, L= 400 мм;
• упаковка кабельных стяжек. 40 шт.;
• кронштейн стандартный;
• пакет соединительными топливными патрубками;
• жгут электропроводки основной (герметичный);
• держатель предохранителей и реле (внутрисалонный);
• жгут циркуляционного насоса;
• пакет с элементами для силового подключения мотора вентилятора печки салона;
• пакет с топливозаборником;
• топливная трубка, черная 1,5x5 мм, L = 5м;
• пакет с документацией.