ГЛОНАСС-трекер СИГНАЛ S-4651

Описание ГЛОНАСС-трекера СИГНАЛ S-4651:

Новая профессиональная модель ГЛОНАСС/GPS оборудования мониторинга транспорта аналогичная по своему функционалу терминалу СИГНАЛ S-2651, но работающая не только в 2G, но и в 3G/4G сетях

• Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны
• Встроенная Li-Po АКБ 800 мА/ч
• 3G/4G-модем
• 2 SIM-карты
• Поддержка SD-карт с объемом памяти до 32 Гб
• Защита по питанию и защита входных линий до 200В
• 6 универсальных входных линий
• 4 управляющие выходные линии
• Интерфейсы: RS-232, RS-485, CAN и 1-Wire
• Поддержка MODBUS
• Bluetooth 4.0

GNSS:

• Поддерживаемые навигационные системы: ГЛОНАСС/GPS/Beidou
• Количество каналов сопровождения: 33, захвата: 99
• Чувствительность (в лабораторных условиях) по слежению: -165 дБм, холодный старт: -148 дБм
• Время первого определения координат (для систем GPS и ГЛОНАСС при сигнале -130дБм) холодный старт: <35 сек, теплый старт: <30 сек, горячий старт: <1 сек
• Погрешность определения координат (50% CEP, в статическом режиме за 24 часа, при уровнях сигнала -130 дБм): не более, м 2,5 (в плане), 5 (по высоте)
• Погрешность определения скорости не более, м/с: 0,1
• Частота обновления координат не менее, Гц: 1

Питание:

• Рабочее напряжение питания, В2: 9,5…47
• Защита от высоковольтных пульсаций и длительного превышения напряжения питания до 200 В: есть
• Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем, мА: 80
• Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях, при заряженной АКБ, не более, мА: 30
• Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ в среднем3, мА: 200
• Защита от переполюсовки при подключении внешнего питания: Есть
• Встроенная АКБ4: Тип: Li-Po, Номинальное напряжение:3,7 V,Емкость: не менее 800 мАч
• Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания5: Есть
• Максимальное время непрерывной работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ в режиме передачи данных по каналу GSM/UMTS один раз в минуту не менее, ч: 6
• Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч: 5
• Наличие батареи резервного питания часов RTC и навигационного модуля: Есть
• Время сохранения хода часов RTC и эфемерид в навигационном модуле, (при отключенном питании и разряде встроенной АКБ) не менее, суток: 5
• Зарядка встроенного аккумулятора по USB: Есть

Входные линии:

• Защита входных линий от скачков напряжения, В до: 200
• Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий: 6
• Количество частотно-импульсных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов до: 6 (в составе универсальных)
• Диапазон измеряемой частоты (для сигнала типа «меандр») для работы с частотными ДУТ, Гц: 1 – 3000
• Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные до: 6 (в составе универсальных)
• Диапазон измерения входными линиями, настроенными как аналоговые, В: 0…31
• Наличие встроенного резистора подтяжки (PULL UP) для дискретных входов: Есть

Выходные линии:

• Количество управляющих выходных линий типа «открытый коллектор»: 4
• Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА: 500
• Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В: 48

Интерфейсы:

• USB-интерфейс для выполнения настроек, управления, передачи данных и диагностики: Есть
• Цифровой интерфейс RS-485: Есть
• Цифровой интерфейс RS-232: Есть
• Количество цифровых интерфейсов CAN: 1
• Интерфейс 1-Wire: Есть

Память устройства:

• Объем энергонезависимой памяти, Мб: 8
• Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) при размере пакета телематической записи менее: 127 байт до 51700
• Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с: 1 — 3600и/или по факту события
• Поддержка microSD-карт с объемом памяти: до 32 Гб Есть
• Функция записи телеметрии на microSD-карту: Есть
• Количество записей телеметрии на microSD-карте не менее: 2 000 000 на 1 Гб

Акселерометр:

• Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона: Есть
• Диапазон измеряемых ускорений, g: +/-24
• Погрешность измерения ускорений в диапазоне: +/-24g не хуже % 0,5
• Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля: Есть

Настройка и управление:

• Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных: Есть
• Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator: Есть
• Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS: Есть
• Наличие функции автоматического обновления прошивки: Есть
• Возможность смены настроек по SMS: Есть
• Возможность управления по GPRS, SMS и DTMF: Есть

Передача данных:

• Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS: Есть
• Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика: Есть
• Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети: Есть
• Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге: Есть
• Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети: Есть
• Поддержка протокола EGTS: Есть
• Поддержка настраиваемых протоколов FLEX и FLEX 2.0: Есть
• Поддержка настраиваемого протокола FLEX 3.0: Есть
• Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация: 3
• Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период: Есть
• Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов: Есть
• Возможность передачи данных в TCP и UDP: Есть
• Количество абонентов для SMS-оповещения: 5

Функции:

• Функция EcoDriving: Есть
• Функция отслеживания эвакуации автомобиля: Есть
• Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI: Есть
• Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер: Есть
• Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire: Есть
• Программируемый режим энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей: Есть
• Возможность работы устройства по таймеру и календарю: Есть
• Режим охраны Есть
• Детектор глушения GSM-сигнала: Есть
• Детектор глушения GNSS: Есть
• Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости: Есть
• Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля: Есть
• Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов: Есть
• Наличие функции тахометра с подсчетом оборотов: Есть
• Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи: Есть
• Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер: Есть
• Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности: Есть
• Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат: Есть
• Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ: Есть
• Возможность прекращения работы с топливными датчиками при заданных условиях (снижение напряжения питания ниже порога, выключение зажигания, глушение двигателя): Есть
• Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический): Есть
• Подключение цифрового датчика уровня топлива с цифровым интерфейсом RS-232: Есть
• Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485: 16
• Возможность тарировки ДУТ LLS в устройстве: Есть
• Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол): Есть
• Поддержка протокола MODBUS RTU: Есть
• Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта», «ADM20» и LLS-совместимыми: Есть
• Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через цифровой интерфейс RS-485/RS-232: Есть
• Наличие CAN-интерфейса с поддержкой стандарта J1939: Есть
• Поддержка протоколов CAN отличных от J1939 по файлам декодирования: Есть
• Разбор параметров CAN по пользовательским настройкам: Есть
• Возможность работы с CAN-шинами стандарта J1708 на интерфейсе RS-485: Есть
• Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS: Есть
• Поддержка CAN-адаптера DTA-CAN: Есть
• Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем: Есть
• Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных ДУТ, ESCORT TD-BLE, TECHNOTON DUT-E, GL-TV: Есть
• Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных датчиков температуры и влажности ADM31, ESCORT TL-BLE: Есть
• Возможность подключения по Bluetooth беспроводных датчиков угла наклона ADM32: Есть
• Возможность подключения по Bluetooth беспроводных датчиков нагрузки на ось TECHNOTON GNOM DDE: Есть
• Возможность подключения по Bluetooth беспроводных датчиков расхода топлива TECHNOTON DFM: Есть
• Возможность подключения по Bluetooth диагностического адаптера ELM327: Есть
• Режим «прозрачный порт»7: Есть
• Выгрузка ddd-файлов из тахографов «Штрих», «Меркурий», «VDO Continental», «Атол»8 Есть
• Отправка событий по изменению состояния тахографа: Есть
• Возможность подключения дисплея водителя DV-01: Есть
• Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 текстовые сообщения, полученные от сервера или через SMS: Есть
• Наличие встроенной функции «Автоинформатор»: Есть
• Поддержка работы с табло маршрутоуказателей «ITLINE», «Интеграл»: Есть
• Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о текущем маршруте, текущей и следующей остановке при работе функции «Автоинформатор»: Есть
• Наличие встроенной функции контроля соблюдения скоростных режимов по геозонам: Есть
• Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 установленный скоростной режим и предупреждения о превышении скорости: Есть
• Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о количестве топлива в литрах от 4-х ДУТ LLS: Есть
• Возможность подключения счетчиков пассажиропотока «ПП-01» и «Автокондуктор»: Есть
• Поддержка подключения фотокамеры, отправка снимков на сервер по запросу сервера: Есть
• Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone»), TM508T22U и «TD 18, 20, 21»: Есть
• Поддержка работы с алкозамком «Alcogran AM-525»: Есть
• Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры: 1-Wire
• Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры: 8
• Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры: Есть
• Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей: Есть
• Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты: 510
• Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем и микрофонного прослушивания: Есть
• Сопротивление и мощность подключаемого динамика 4 Ом – от 1,5 до 5 Вт; 8 Ом – от 1,0 до 3 Вт
• Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове: Есть

Вы можете купить ГЛОНАСС-трекер СИГНАЛ S-4651 в Ярославле у нас в магазине. Заказать с доставкой по России ГЛОНАСС-трекер СИГНАЛ S-4651 вы можете в нашем интернет магазине. Возможна оплата при получении.